A sexta-feira se tornou um dia especial para o automobilismo brasileiro, com uma conquista inédita nas areias do Saara. Em uma definição literalmente nos últimos metros da temporada, Lucas Moraes conquistou o título mundial de Rally Raid (W2RC) entre os carros.

Ao lado do navegador espanhol Armand Monleon, com a Toyota GR Hilux DKR Evo da Gazoo Racing, o tricampeão do Sertões confirmou o segundo lugar no Rally do Marrocos. E viu seu rival, Nasser Al-Attiyah (Dacia Sandrider / Sandriders) jogar fora a possibilidade do tetra com um erro de principiante: o piloto do Catar não reduziu a velocidade dentro da área designada após cruzar a célula de cronometragem da quinta etapa, com largada e chegada em Erfoud.

Nasser acabou punido com uma hora somada a seu tempo total e despencou para o 13° lugar na classificação final do Rally do Marrocos. Desse modo, terminou o campeonato com 153 pontos, 11 a menos que Lucas.

“Muito feliz por concluir esse rally, dar o título à Toyota e lutar com meus ídolos Nasser e Sebastien, que via correndo nas edições sul-americanas do Dakar. A definição veio dessa forma, com uma penalização, mas assim são as regras, e eu lutei até o fim. Somos campeões mundiais e tenho muito orgulho de representar meu país. Vamos festejar”, disse Lucas.

Trajetória

Com 35 anos e filho de Marcos Ermírio de Moraes que, por mais de duas décadas esteve à frente do Sertões e o transformou em uma prova reconhecida internacionalmente, Lucas Moraes começou a acelerar nas duas rodas, com resultados de destaque no motocross e no supercross.

A estreia no Sertões aconteceu em 2018, ao lado de Kaíque Bentivoglio. Mesmo com um carro inferior aos rivais (o Sherpa, desenvolvido pelo pai), o paulista terminou a prova na quarta posição. Já no ano seguinte, a dupla conquistou sua primeira vitória, a bordo de uma Ford Ranger V8 T1. Nova quarta posição em 2020, seguida pelo bicampeonato na edição dos 30 anos do maior rally das Américas, em 2022. O que exigiu talento e superação física em um episódio que chamou a atenção das grandes equipes internacionais.

Lucas encarou o Dakar pela primeira vez em 2023 e, com um equipamento privado, fechou a prova com uma impressionante terceira posição. No fim do ano, tornou-se piloto oficial da Toyota Gazoo Racing. Venceu uma etapa do Dakar 2024 e fechou o ano como terceiro do Mundial em sua primeira participação completa. De quebra. se sagrou tri do Sertões.

Neste ano, mesmo com os problemas no Dakar (13º lugar final), entrou na briga pelo título graças ao segundo lugar no Abu Dhabi Desert Challenge; o terceiro no South African Safari e, especialmente, a vitória no BP Portugal Ultimate Rally, quando desobedeceu uma orientação da equipe. Na ocasião, o sul-africano Henk Lategan aparecia um ponto à frente no campeonato e teria se aproximado de Al-Attiyah caso houvesse a inversão de posições com o brasileiro.

A família Sertões se enche de orgulho e também comemora um resultado gigantesco para o esporte brasileiro. Uma trajetória que passa pela poeira dos nossos caminhos, berço de nomes que tornaram o Brasil uma força no cenário internacional do rally raid. Parabéns, campeão!