Nada menos que nove brasileiros, todos eles com resultados de destaque no Sertões Petrobras, estarão em ação na segunda etapa do Mundial de Rally Raid (W2RC), o BP Ultimate Rally Raid Portugal, entre os dias 17 e 22 deste mês. Em sua terceira edição, a prova, que também atravessa caminhos da Espanha (região de Extremadura), ganhou este ano nova posição no calendário do campeonato, aberto em janeiro com o Dakar.

Ao longo do prólogo e das cinco etapas, motos, carros, UTVs e quadriciclos terão pela frente 2.181 quilômetros, dos quais 1.325 cronometrados. As cidades de Grândola, Badajoz e Loulé receberão os parques de apoio.

Em busca do bicampeonato mundial, Lucas Moraes volta a Portugal como último vencedor do BP Ultimate Rally Raid. Um resultado conquistado graças à decisão do tricampeão do Sertões Petrobras de ignorar a orientação da Toyota Gazoo Racing, o que se mostrou fundamental para o título inédito.

O time japonês acreditava que Henk Lategan, então à frente do brasileiro na classificação, teria maiores chances diante de Nasser Al-Attiyah na disputa final, no Marrocos. Com os problemas enfrentados pelo sul-africano no rally marroquino, Lucas se tornou a aposta (bem sucedida) da Toyota.

Agora na Dacia, com Dennis Zenz como navegador; Al-Attiyah e Sebastien Loeb como companheiros, Moraes tem nova chance de se destacar em um tipo de terreno que guarda semelhança com os encontrados no Brasil – caminhos mais estreitos e bem definidos, muito diferentes das imensidões de areia do Dakar.

Carro novo

Atuais campeões do Sertões Petrobras, Marcos Baumgart e Kleber Cincea alinham com uma Toyota Hilux Evo semelhante à que usaram no Brasil, pela equipe SVR. Mesmo caso de Cristian Baumgart / Luís Felipe Eckel.

Marcelo Gastaldi e Cadu Sachs, vencedores do Sertões 2023, deixam de lado o Century CR7 habitual para andar pela primeira vez em outra Hilux Evo da SVR.

Já Pedro Mac Dowell e Daniel Spolidorio fazem sua estreia na prova, em um Can-Am Maverick R da South Racing. Competem na categoria SSV (UTV T4).